Na última terça-feira (29), o governo do Rio Grande do Sul deu início ao processo de licitação para a seleção de um novo sistema de bilhetagem eletrônica destinado aos ônibus da RMPA (Região Metropolitana de Porto Alegre). O investimento projetado para essa iniciativa é de aproximadamente R$ 100 milhões, e o sistema permitirá pagamentos via cartão de crédito, débito e Pix assim que estiver em funcionamento.
O modelo adotado será uma parceria público-privada (PPP) com duração prevista de dez anos. A escolha da empresa responsável será realizada com base na proposta que apresentar o menor valor para a contraprestação mensal, abrangendo tanto a implementação quanto a operação do sistema de bilhetagem.
As propostas dos concorrentes devem ser entregues até o dia 25 de novembro. O leilão para a seleção da empresa ocorrerá em 2 de dezembro, às 14h, nas dependências da Celic (Subsecretaria da Administração Central de Licitações), localizada em Porto Alegre.
O novo sistema será estruturado com base em contas, utilizando o modelo conhecido como ABT (Account Based Ticketing). Este incluirá não apenas equipamentos e tecnologia voltada ao processamento de pagamentos, mas também serviços de computação em nuvem para gerenciar e armazenar os dados.
Além das opções de pagamento já mencionadas, o projeto contempla a possibilidade de integrar outras formas de quitação por meio do cadastro de empresas interessadas. Também estão previstos mecanismos para prevenir fraudes, como a utilização de biometria facial.
Concessão das linhas terá outro edital
É importante ressaltar que a licitação relacionada à bilhetagem eletrônica é diferente da futura concessão das linhas de ônibus metropolitanas. O edital para essa nova PPP está atualmente sendo revisado e será publicado em breve.
A concessão do serviço de transporte será dividida em seis bacias, abrangendo um total de 34 municípios. O projeto prevê não apenas a modernização da frota e infraestrutura das garagens, mas também investimentos em sistemas inteligentes para otimizar o transporte.
Ambos os projetos passaram por consultas e audiências públicas, resultando em mais de 490 contribuições e questionamentos por parte dos interessados.
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